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太行山高速漳河大橋最高橋墩封頂，系全線貫通關鍵工程
近日，隨著最后一節墩身混凝土的澆筑完成，中國水利水電第十四工程局有限公司承建的太行山高速漳河大橋左幅4#、右幅6#主墩順利封頂，標志著項目建設邁進了新階段。
漳河大橋跨越冀豫兩省省界，是太行山高速全線貫通的關鍵性工程。根據冀豫分界情況，項目部承擔的河北段左幅橋長356.09米，右幅橋長436.09米，左右幅單跨最大跨徑均為120米，4個主墩均在75米以上，最高墩高77.93米，結構形式均為雙肢等截面薄壁空心墩。本次封頂的左幅4#、右幅6#兩個橋墩皆為77.93米，是漳河大橋最高橋墩。
面對太行山高速漳河大橋工程地質環境復雜、工期緊任務重、安全管控壓力大等情況，為有效保障主墩施工進度，項目部嚴抓安全管理，嚴把質量關，科學管理，合理配置施工資源，在全體參建人員的共同努力下，通過持續優化施工方案，倒排工期、明確目標、落實責任，克服了疫情封控及汛期涉水作業等困難，圓滿實現了漳河大橋左幅4#、右幅6#主墩封頂的重大節點目標。
此次漳河大橋最高橋墩封頂不但極大了鼓舞參建人員士氣，更為實現漳河大橋2023年年底通車目標奠定堅實基礎。
漳河大橋左4#、右6#橋墩施工（中間相距3米）
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