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行業(yè)新聞
新一代“空中造樓機(jī)”4天蓋好一層樓
時(shí)間:2023-07-18    來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)    分享:
“可以頂升!”隨著控制室技術(shù)人員下達(dá)口令,新一代超高層建筑輕量化施工裝備集成平臺(tái)在正在建設(shè)的武漢泰康金融中心項(xiàng)目中順利頂升。有了它,泰康金融中心項(xiàng)目幾乎是4天一層樓。

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“可以頂升!”隨著控制室技術(shù)人員下達(dá)口令,新一代超高層建筑輕量化施工裝備集成平臺(tái)在正在建設(shè)的武漢泰康金融中心項(xiàng)目中順利頂升。有了它,泰康金融中心項(xiàng)目幾乎是4天一層樓。這個(gè)幫助泰康金融中心項(xiàng)目“快速成長(zhǎng)”的超高層建筑輕量化施工裝備集成平臺(tái),有個(gè)更為霸氣的名字——新一代“空中造樓機(jī)”。新一代“空中造樓機(jī)”核心設(shè)備間位于平臺(tái)中心,每完成一層樓的施工,即可“一鍵操作”向上頂升,耗時(shí)僅2小時(shí),無(wú)須人工拆卸爬模掛架,使施工效能提升30%。

“空中造樓機(jī)”整體安裝好似搭積木

中建三局集團(tuán)有限公司工程總承包公司泰康金融中心項(xiàng)目經(jīng)理陳攀介紹,新一代“空中造樓機(jī)”主要由支撐動(dòng)力系統(tǒng)、鋼平臺(tái)系統(tǒng)、掛架及防護(hù)系統(tǒng)等組合而成,項(xiàng)目部在總結(jié)前幾代“空中造樓機(jī)”實(shí)施應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合項(xiàng)目自身特點(diǎn),對(duì)“空中造樓機(jī)”進(jìn)行迭代升級(jí)。

新一代“空中造樓機(jī)”內(nèi)部形成了工廠化流水線,可逐層完成鋼柱吊裝、鋼筋綁扎、模板支設(shè)、混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護(hù)等工作。“其具有裝配化、輕量化、智能化的特點(diǎn),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是更快、更輕、更智能。”中建三局第三建設(shè)工程有限責(zé)任公司科創(chuàng)公司總經(jīng)理李勁介紹。

平臺(tái)自重500噸,相比最早的“空中造樓機(jī)”重量減少70%以上。早期“空中造樓機(jī)”,連接部位大部分采用焊接工藝,新一代則采用型鋼組合件的裝配式連接,無(wú)須大量焊接,降低安裝成本、輕松拆卸,后續(xù)周轉(zhuǎn)更便捷。

如此龐然大物采用大量類(lèi)似“樂(lè)高”的標(biāo)準(zhǔn)化模塊設(shè)計(jì),整體安裝好似搭積木,僅用20天即可完成,安裝時(shí)間較上一代減少30%。

已應(yīng)用于多棟超高層建筑施工過(guò)程

“‘空中造樓機(jī)’作業(yè)面積大,蓋完一層后,整個(gè)平臺(tái)像‘乘電梯’一樣直接往上升高一層,再繼續(xù)施工。僅設(shè)備材料吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)一項(xiàng),就可節(jié)約50%的工作量。”陳攀說(shuō),普通高層施工爬模系統(tǒng),最佳效率約為7天一層樓,“空中造樓機(jī)”只需4天左右。

新一代“空中造樓機(jī)”實(shí)現(xiàn)了工序與施工機(jī)械的高度集成,節(jié)約現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力,猶如一個(gè)“空中智造工廠”。

從空中俯瞰,新一代“空中造樓機(jī)”是一個(gè)融合了安防、堆場(chǎng)、雨篷、養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的全封閉式操作空間,自動(dòng)噴淋降塵降溫系統(tǒng)可應(yīng)對(duì)高溫、霧霾等天氣,提升施工人員作業(yè)舒適度。

在安全保障方面,新一代“空中造樓機(jī)”可針對(duì)不同結(jié)構(gòu)體系靈活選擇支點(diǎn)位置和布設(shè)平臺(tái),對(duì)不同形狀的平面適應(yīng)性更好,頂升時(shí)可通過(guò)位移傳感器將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)反饋到控制中心,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)糾偏,更能杜絕傳統(tǒng)爬架“冒頂”的安全隱患。

不同于以往方方正正的平臺(tái),上述“空中造樓機(jī)”根據(jù)泰康金融中心項(xiàng)目半月形平面布局量身定制,適應(yīng)平面弧形設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)平臺(tái)布局靈活調(diào)整,在墻體兩側(cè)預(yù)留充足空間,解決了復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)吊裝的問(wèn)題。

此外,該“空中造樓機(jī)”可在電腦上實(shí)現(xiàn)一鍵頂升功能。采用新型電液直驅(qū)液壓油缸,動(dòng)力泵站與液壓油缸一體化,占用空間小,響應(yīng)動(dòng)作靈敏,免除了油路敷設(shè)等工作程序。頂升過(guò)程采用傳感器,模擬人手的觸感神經(jīng)感知支撐點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)了支撐點(diǎn)每一步動(dòng)作與電腦的數(shù)據(jù)交換,大幅提升了系統(tǒng)智能化程度。相比以往的“空中造樓機(jī)”,新一代“空中造樓機(jī)”頂升巡視看守人員減少50%,頂升時(shí)間節(jié)省20%以上。

目前,新一代“空中造樓機(jī)”已應(yīng)用于福州世茂國(guó)際中心、蘇州國(guó)際金融中心、重慶陸海國(guó)際中心、海南中心等全國(guó)20多棟超高層建筑施工過(guò)程。


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