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行業(yè)新聞
我國在建最北高鐵開始鋪軌!
時(shí)間:2024-05-29    來源:中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)    分享:
5月28日我國在建最北端高鐵——哈爾濱至伊春高鐵正式進(jìn)入鋪軌施工階段

5月28日

我國在建最北端高鐵——

哈爾濱至伊春高鐵

(下稱“哈伊高鐵”)

正式進(jìn)入鋪軌施工階段



哈伊高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京哈至京港澳通道的延長線,線路起自黑龍江省哈爾濱市,途經(jīng)綏化市,終至伊春市,正線全長318公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里



哈伊高鐵全線設(shè)哈爾濱、哈爾濱北、呼蘭北、興隆鎮(zhèn)西、綏化南、慶安南、鐵力、日月峽、伊春西9座車站。


目前,鐵力至伊春段已啟動(dòng)鋪軌施工,哈爾濱至鐵力段已進(jìn)入架梁和站房施工階段。為確保施工進(jìn)度和質(zhì)量,哈爾濱局集團(tuán)公司組織施工單位結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂蛱卣鳎茖W(xué)合理安排工期,加大物資、機(jī)械設(shè)備投入,破解高寒地區(qū)氣溫低、施工工期短等難題,確保工程如期推進(jìn)。



哈伊高鐵全線建成通車后,將大幅縮短沿線主要城市群間的時(shí)空距離,哈爾濱至伊春旅客列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的7小時(shí)左右縮短至2小時(shí)左右,形成以哈爾濱為中心的“一小時(shí)、兩小時(shí)”交通圈,經(jīng)京哈高鐵融入全國高鐵網(wǎng),不斷滿足人民群眾對(duì)美好出行體驗(yàn)的向往。

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