中建西部建設(shè)新疆海洋低碳混凝土技術(shù)獲中國交通運輸協(xié)會科技進步獎二等獎
近日,2024年度中國交通運輸協(xié)會科學技術(shù)獎表彰大會舉行。由二公司與青島理工大學聯(lián)合申報的《海洋環(huán)境低碳混凝土耐久性設(shè)計及“仿生”防護關(guān)鍵技術(shù)與應用》項目,榮獲科技進步獎二等獎。這是二公司校企合作的又一創(chuàng)新成果突破,也是二公司貫徹綠色低碳發(fā)展理念、培育戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)的重要實踐。

創(chuàng)新技術(shù)聚焦海洋工程難題
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該技術(shù)通過模擬海洋生物的自我保護機制,構(gòu)建了混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化與外部防護的協(xié)同體系,顯著提升了混凝土在高鹽、高濕、強腐蝕環(huán)境下的耐久性。這一突破性成果不僅降低了混凝土的碳排放,還有效解決了海洋工程中混凝土結(jié)構(gòu)易腐蝕、壽命短的行業(yè)難題。
該項目以“雙碳”目標為指引,圍繞海洋環(huán)境下混凝土低碳化、耐久性提升等關(guān)鍵問題展開深入研究。聚焦于混凝土低碳化制備、界面/表面抗裂技術(shù)開發(fā)以及海洋環(huán)境下的“內(nèi)-外協(xié)同”仿生防護等耐久性設(shè)計與提升關(guān)鍵技術(shù)。經(jīng)專家組評審,該項目成果整體達到國際先進水平,其中海洋環(huán)境低碳混凝土“仿生”防護技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平。
工程實踐彰顯社會經(jīng)濟效益
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青島膠州灣海底隧道
青島地鐵
目前,該成果已成功推廣應用于青島地鐵、膠州灣海底隧道等重點工程,保障了地鐵、隧道結(jié)構(gòu)在高濕環(huán)境下的長期穩(wěn)定性,取得了顯著的經(jīng)濟社會效益,并顯著降低了后期維護成本。未來,有望在全國范圍內(nèi)廣泛推廣應用,為混凝土綠色低碳化發(fā)展以及濱海環(huán)境下混凝土耐久性的提升提供助力。
科技賦能行業(yè)可持續(xù)發(fā)展
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中國交通運輸協(xié)會科學技術(shù)獎是經(jīng)國家科技部備案的權(quán)威獎項,旨在表彰在交通運輸領(lǐng)域科技進步中作出突出貢獻的單位和個人。此次獲獎,標志著二公司在交通運輸領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新能力和成果轉(zhuǎn)化水平得到了行業(yè)高度認可。
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