重磅來襲!這條高速公路成功打造廣西首座2.0版智慧梁場(chǎng)!
近日
由中建鐵投軌道交通公司承建的
廣西天巴高速公路
智慧梁場(chǎng)正式投產(chǎn)
該梁場(chǎng)是廣西省內(nèi)首座
制造系統(tǒng)升級(jí)的智慧梁場(chǎng)
也是中建三局首座T梁智慧梁場(chǎng)
智能化生產(chǎn)水平居全國(guó)前列
該梁場(chǎng)較傳統(tǒng)梁場(chǎng)施工效率提高3倍
成功減少2/3人工成本
標(biāo)志著天巴高速建設(shè)邁入“智造時(shí)代”
梁場(chǎng)名片
天巴高速項(xiàng)目智慧梁場(chǎng)占地9750㎡,共配置5條生產(chǎn)線,設(shè)置智造控制中心、鋼筋加工區(qū)、T梁澆筑區(qū)、蒸養(yǎng)區(qū)、噴淋養(yǎng)護(hù)區(qū)、張拉區(qū)等六大功能區(qū),配套開發(fā)15個(gè)相關(guān)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)從梁體生產(chǎn)到出場(chǎng)架設(shè)的全生命周期信息管控,梁場(chǎng)共承擔(dān)1071片預(yù)制T梁的生產(chǎn)任務(wù)。管理人員可通過手機(jī)APP監(jiān)管全過程的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和質(zhì)量信息,并通過管控系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行智能調(diào)整,成功實(shí)現(xiàn)預(yù)制梁智慧生產(chǎn)和數(shù)字化管控。
跟小鐵一起揭秘智慧梁場(chǎng)究竟“智慧”在哪兒?
#01 質(zhì)量更優(yōu)
新一代智慧梁場(chǎng)采用系統(tǒng)智能控制
高頻變頻附著式震動(dòng)器
可自動(dòng)調(diào)節(jié)震動(dòng)時(shí)間和頻率
確保混凝土的振搗密實(shí)度
減少人為操作對(duì)澆筑質(zhì)量的影響
成功解決傳統(tǒng)梁場(chǎng)T梁混凝土澆筑質(zhì)量
控制不穩(wěn)定的問題
#02 場(chǎng)面更穩(wěn)
新一代智慧梁場(chǎng)T梁輸送軌道
頂面設(shè)置與現(xiàn)場(chǎng)地坪一致
相較于傳統(tǒng)梁場(chǎng)的50cm高的制梁臺(tái)座
有效節(jié)約材料投入
有力保證預(yù)制場(chǎng)平整
且成功解決了傳統(tǒng)梁場(chǎng)軌道下沉
導(dǎo)致的積水問題
為作業(yè)人員安全施工提供了有力保障
#03 損耗更小
新一代智慧梁場(chǎng)增加了
場(chǎng)地路基強(qiáng)夯頻次
采用無渣軌道施工工藝
并增設(shè)變頻多動(dòng)力輪移動(dòng)小車
成功解決了傳統(tǒng)梁場(chǎng)T梁移動(dòng)過程中
因震動(dòng)大頻頻出現(xiàn)裂縫的問題
有力提升了梁體移動(dòng)的平順性
有效降低震動(dòng)對(duì)梁體的損害
#04 性能更佳
新一代智慧梁場(chǎng)采用生物質(zhì)蒸汽鍋爐
可提供大量且穩(wěn)定的蒸汽
配合蒸養(yǎng)控制系統(tǒng)
可智能調(diào)節(jié)溫度及時(shí)間
成功解決了傳統(tǒng)梁場(chǎng)
蒸汽養(yǎng)護(hù)溫度不穩(wěn)定和
時(shí)間較長(zhǎng)的難題
極大提升了蒸汽養(yǎng)護(hù)功效和梁體質(zhì)量
#05 管控更強(qiáng)
新一代智慧梁場(chǎng)系統(tǒng)成功解決了
傳統(tǒng)梁場(chǎng)各功能模塊兼容性差的問題
控制中心將各個(gè)功能區(qū)有效融合
有效確保施工作業(yè)無縫銜接
管理人員通過APP即可監(jiān)控全過程
生產(chǎn)數(shù)據(jù)和質(zhì)量信息
并通過管控系統(tǒng)進(jìn)行信息交互與共享
實(shí)現(xiàn)預(yù)制梁智慧生產(chǎn)和數(shù)字化管控
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
天巴高速公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(2018-2030)對(duì)接貴州的省際通道“縱10”天峨(黔桂界)至北海高速公路路段的重要組成部分,是中新互聯(lián)互通的陸海新通道。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)完善國(guó)家高速公路網(wǎng)和區(qū)域高速公路網(wǎng)、構(gòu)建西部陸海新通道,加快地方經(jīng)濟(jì)和促進(jìn)國(guó)際間經(jīng)濟(jì)合作具有重要意義。
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