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4月19日，由浙江宏日泰耐克新材料科技有限公司供材，其下屬子公司浙江宏日和興綠建科技有限公司負責施工的西洪大橋Ⅱ標段UHPC鋼橋面鋪裝試驗段順利完成。橋面鋪裝平整，收光效果好，獲得了業主、總包及監理等各方的一致好評，為實現大橋2022年6月份全線通車的目標又邁進了一步。

西洪大橋及接線工程是寧波中心城區“四橫五縱”快速路網的組成部分，為浙江省重點工程。大橋為雙層獨塔鋼桁梁斜拉橋，主跨138米，全長336米，采用混合塔結構，上部為鋼結構，下層鋼橋面采用鋼-UHPC組合結構。泰耐克常溫養護型UHPC是一種超高強度、超低吸水率、超強耐久性和耐侵蝕性能的新型工程材料，抗壓強度是普通混凝土的3—6倍，具有優良的抗爆、抗腐蝕、抗磨損性能。UHPC層通過剪力釘及鋼筋網與鋼橋面板形成鋼-UHPC組合結構，使混凝土與鋼梁共同受力，提高橋面橫向剛度，能大幅降低因車輪荷載作用導致的局部應力集中，緩解正交異性橋面板的疲勞開裂問題，同時UHPC的高強、高耐久性能不但提升了鋼橋面結構剛度，還減少了后期橋面混凝土的病害，在很大程度上降低了后期運營維護成本。 

西洪大橋主橋UHPC橋面鋪裝總面積約7500㎡，項目工期緊，施工難度大。宏日泰耐克與宏日和興綠建多次召開內部動員會議，從管理團隊、機器設備、施工班組、材料組織和工藝方案等各個方面反復研究、討論推演，技術團隊更是提前一個多月進入了施工現場，進行設備安裝調試。正是前期準備工作充分到位，4月19日試驗段施工各個環節平穩順利，經過近十小時的澆筑，順利完成了本次試驗段鋪裝施工。

后續，浙江宏日泰耐克將組織團隊對試驗段施工進行全面復盤，總結提升，為下階段更加科學高效地施工做好準備。預祝西洪大橋Ⅱ標段UHPC鋼橋面鋪裝項目及早順利完工！